Wellbok - well...

[Slasktratt]

Du har du nog rätt i men..

 

Varför skall vi vara med och betala vägar för att dessa råvaror finns där men när företag vill borra efter olja skall dom behöva lösa allt själv med pipelines etc.

 

Det är extremt grundläggande. Vi betalar för att skördandet av naturresurser i Norrland genererar väldigt många jobb och en väldigt stor del av BNP. M.a.o. Norrland främjar Sveriges välstånd. Olja har vi, såvitt jag vet, ganska sparsamt med inom Sveriges gränser.

[Nice Hand GG]

Det är extremt grundläggande. Vi betalar för att skördandet av naturresurser i Norrland genererar väldigt många jobb och en väldigt stor del av BNP. M.a.o. Norrland främjar Sveriges välstånd. Olja har vi, såvitt jag vet, ganska sparsamt med inom Sveriges gränser.

 

Självfallet har vi sparsamt med olja, men jag jämförde framför allt med andra länder. Jag tvivlar t ex att ryska skattepengar går åt för att dra pipelines. Hade man inte dragit pipelinen hade man inte skapat några jobb. Men det är ändå företaget som får betala denna pipeline.

 

Det jag menar är att om nu dessa vägar endast är där för att företagen vill det, varför skall vi betala för det med skattepengar? Varför inte istället lägga det på priset som med alla andra varor.

[Slasktratt]

Självfallet har vi sparsamt med olja, men jag jämförde framför allt med andra länder. Jag tvivlar t ex att ryska skattepengar går åt för att dra pipelines. Hade man inte dragit pipelinen hade man inte skapat några jobb. Men det är ändå företaget som får betala denna pipeline.

 

Det jag menar är att om nu dessa vägar endast är där för att företagen vill det, varför skall vi betala för det med skattepengar? Varför inte istället lägga det på priset som med alla andra varor.

 

"OAO Gazprom har funnits sedan 1989 och är det största ryska företaget och är verksamt inom olje- och gasindustrin. Huvudägare är ryska staten med 50,002 procent av aktierna"

 

-Wikipedia

 

För att inga företag vill etablera sig utan infrastruktur. Vet du vad en väg kostar?

[Nice Hand GG]

"OAO Gazprom har funnits sedan 1989 och är det största ryska företaget och är verksamt inom olje- och gasindustrin. Huvudägare är ryska staten med 50,002 procent av aktierna"

 

-Wikipedia

 

För att inga företag vill etablera sig utan infrastruktur. Vet du vad en väg kostar?

 

Som jag sa innan så förstår jag att det har gynnat oss att bygga dessa vägar i norrland, förstår inte varför du är så elak och fortsätter trigga mig när jag bara förlöjligar mig för varje kommentar jag skriver. sitter rätt deep sas.

 

hur som helst, borde gå att lösa utan vägar om man nu vill hugga träd. för jag tror att man kan flytta produktionen utav polarbröd söder ut om det är skon klämmer!

[Slasktratt]

Som jag sa innan så förstår jag att det har gynnat oss att bygga dessa vägar i norrland, förstår inte varför du är så elak och fortsätter trigga mig när jag bara förlöjligar mig för varje kommentar jag skriver. sitter rätt deep sas.

 

hur som helst, borde gå att lösa utan vägar om man nu vill hugga träd. för jag tror att man kan flytta produktionen utav polarbröd söder ut om det är skon klämmer!

 

Haha, förlåt! Inte min avsikt att vara elak. Försöker bara svara efter bästa förmåga

 

Hur skulle det kunna heta polarbröd utan inspirationen från isbjörnarna som spatserar däruppe?

[Burning]

För att inga företag vill etablera sig utan infrastruktur. Vet du vad en väg kostar?

Nja alltså de kommer bygga vägen om den är en nödvändig kostnad för att generera vinst. Ett företag kan säkert finna intressenter som är beredda att betala delar av vägbygget men givetvis ska inte någon behöva betala för företagets vinstgenerande som inte är intresserad av företaget.

 

Problemet med en stat är att de försöker sätta en marknad i jämvikt genom regleringar men marknaden är inte statisk, jämviktspunkter flyttar sig, och därför är det bättre att låta den fria marknaden (utan regleringar) sköta denna anpassning.

[Slasktratt]

Nja alltså de kommer bygga vägen om den är en nödvändig kostnad för att generera vinst. Ett företag kan säkert finna intressenter som är beredda att betala delar av vägbygget men givetvis ska inte någon behöva betala för företagets vinstgenerande som inte är intresserad av företaget.

 

Problemet med en stat är att de försöker sätta en marknad i jämvikt genom regleringar men marknaden är inte statisk, jämviktspunkter flyttar sig, och därför är det bättre att låta den fria marknaden (utan regleringar) sköta denna anpassning.

 

Nej precis. Bedas Bärplockning i Boliden lär knappast bygga någon E4:a. Kontentan är att vi ska bekosta infrastruktur med skattemedel för att den främjar vårt välstånd. Vi ska inte bekosta vägar som inte gör det.

 

Regleringar behöver nödvändigtvis inte vara statiska. De kan mkt väl vara rörliga.

 

Konsekvenserna av en fri marknad kan mkt väl bli två (eller 7) st E4or bredvid varandra. Jättebra kan man ju tycka.

[honest99]

Slasktratt, hade du inget mer?

 

Jo, att man betalar indirekt är väl rätt.

 

Om man utnyttjar infrastrukturen indirekt och även betalar den indirekt, varför skall man då dessutom betala skatt för den?

[jw1700]

Slasktratt, hade du inget mer?

 

 

 

Om man utnyttjar infrastrukturen indirekt och även betalar den indirekt, varför skall man då dessutom betala skatt för den?

 

Även Slasktratt kanske måste sova?

[honest99]

Även Slasktratt kanske måste sova?

 

Jo, men han skrev ju en massa annat. Efter en direkt fråga och ett direkt svar kan man ju tycka att det borde komma en fortsättning. Vad var anledningen till frågan?

Vad tänkte han? Vart ville han komma? Visst kan man tolka, men jag tycker det är mer konstruktivt att ge motparten en chans att fullfölja sin tankegång och skriva ner slutsatserna... och så tog det bara slut...

[devalanteriel]

Skulle förresten av pur nyfikenhet gärna få era åsikter om kväkarna. Om ni inte vet så mycket om dem står det kortfattat men informativt om dem på deras svenska hemsida.

[Saxofon]

Vet du vad en väg kostar?

 

Vad koster den?

[killerwolf]

Vad koster den?

 

kompis och hans grannar skall asfaltera en liten liten skitväg på typ 50 meter, han har minsta rutten(alla betalar fram till sina dörrar..) och han skall då ut med ca 20k sek(betänk att där är dem 3 st som betalar.). Killen som bor längst bort får själv stå för sista sträckan, och betala 50% av rutten från hus 1 till hus 2 skall ut med runt 100k. Roligt kostnad att lägga.

 

edit; han e dock svinrik så eat that. *armarna i kors*

[MikeTime]

Skulle förresten av pur nyfikenhet gärna få era åsikter om kväkarna. Om ni inte vet så mycket om dem står det kortfattat men informativt om dem på deras svenska hemsida.

 

Liberala, vapenhatande icke-homofober som anser att varje människa är en Gud och som vägrar betala kyrkoskatt?

Fan, jag har hittat min religion!

[greywolf]

kompis och hans grannar skall asfaltera en liten liten skitväg på typ 50 meter, han har minsta rutten(alla betalar fram till sina dörrar..) och han skall då ut med ca 20k sek(betänk att där är dem 3 st som betalar.). Killen som bor längst bort får själv stå för sista sträckan, och betala 50% av rutten från hus 1 till hus 2 skall ut med runt 100k. Roligt kostnad att lägga.

 

edit; han e dock svinrik så eat that. *armarna i kors*

 

viktigt att komma ihåg att kostnader i dagens samhälle inte på något sätt går att jämföra med kostnader i marknadslandet.

[Supertequila]

Vad koster den?

 

I LoL'd

[killerwolf]

viktigt att komma ihåg att kostnader i dagens samhälle inte på något sätt går att jämföra med kostnader i marknadslandet.

 

Ptja, ni överskattar marknaden om ni tror att det kommer krylla av asfaltsläggarföretag som krigar om att få lägga väg i norrland(därmed sänka kostnaden). Alla kommer givetvis hopa sig i södern där de bara fyller i hål här och där i redan existerande väg alldeles utanför diverse kontor, där kan de kartellöverprisa istället för att lägga helt ny grund och annat kostsamt slitsamt , privatpersoner har inte råd med det.

 

Aja, skall inte sugas in i det här, det har varit intressant att läsa och jag har ingen visdom att erbjuda. =)

[MoonKenny]

viktigt att komma ihåg att kostnader i dagens samhälle inte på något sätt går att jämföra med kostnader i marknadslandet.

 

När du pratar om "marknadslandet", menar du då ert aldrig någonsin existerade samhälle utan beskattning?

 

Hur ska någon kunna jämföra någonting överhuvudtaget med ett samhälle som aldrig existerat och som i modern tid förmodligen aldrig kommer existera?

 

Precis samma sak gäller för det pinsamma argumentet att "frivillig välgörenhet" skulle generera lika mycket eller mer än vad beskattningen gör, till förmån för de fattigaste. Att påstå saker om erat drömsamhälle går ju inte, för ni har ju aldrig ens testat det. När man vet hur själviskt och individualistiskt människor i allmänhet agerar är det är så fruktansvärt naivt att ens komma på tanken att frivillg välgörenhet skulle vara lika effektivt som beskattning, när det gäller att finansiera skola, vård, skyddsnät etc. för de fattigaste.

 

Precis som slasktratt säger, om ni har tänkt riva ett system så vore det ju nödvändigt med ett alternativ först, istället för tomma antaganden som inte har någon som helst grund.

[Slasktratt]

Slasktratt, hade du inget mer?

 

 

 

Om man utnyttjar infrastrukturen indirekt och även betalar den indirekt, varför skall man då dessutom betala skatt för den?

 

Jag tyckte jag gjorde min punkt där s.a.s. Hur menar du att du betalar för infrastrukturen indirekt utan beskattning?

[heltok]

Ptja, ni överskattar marknaden om ni tror att det kommer krylla av asfaltsläggarföretag som krigar om att få lägga väg i norrland(därmed sänka kostnaden). Alla kommer givetvis hopa sig i södern där de bara fyller i hål här och där i redan existerande väg alldeles utanför diverse kontor, där kan de kartellöverprisa istället för att lägga helt ny grund och annat kostsamt slitsamt , privatpersoner har inte råd med det.

 

tror ni underskattar hur många pakistanska byggarbetare det finns som är redo att bygga vägar för småpengar. tror hellre de är i norrland än i öknen i dubai. råvaror utan tullar blir billigare och svinnet pga offentliga upphandlingar etc är enormt. inga arbetsgivaravgifter och ingen vinstskatt så helt plötsligt kan företaget betala hälften för att anställa samma personal till samma lön.

 

 

Liberalismen vacklar lite sas.

 

Det bästa, ur individens kortsiktiga synvinkel, vore om alla hade varsitt samhälle. Då skulle alla få precis som de ville. Det bästa, ur massans långsiktiga synvinkel, vore om alla kunde samsas under så få tak som möjligt.

 

nej, det bästa vore om folk frivilligt kan gå ihop när de kan att tjäna på att göra saker gemensamt. inte under hot om våld under styrning av korrupta politiker.

[Slasktratt]

Vad koster den?

 

En meter motorväg har en ungefärlig kostnad på 50 000 kr.

[honest99]

Jag tyckte jag gjorde min punkt där s.a.s. Hur menar du att du betalar för infrastrukturen indirekt utan beskattning?

 

Det beror naturligtvis på hur jag utnyttjar infrastrukturen indirekt. Kan du vara lite mer konkret? Ge t ex ett exempel på indirekt utnyttjande som du är rädd att inte få betalt för.

[MoonKenny]

Det beror naturligtvis på hur jag utnyttjar infrastrukturen indirekt. Kan du vara lite mer konkret? Ge t ex ett exempel på indirekt utnyttjande som du är rädd att inte få betalt för.

 

Eftersom det var du själv som ens tog upp det så borde väl du om någon ha många bra exempel?

[greywolf]

hej igen. heltok har postat en graf tidigare i tråden du kan titta där så får du svart på vitt hur mycket som går till ex välgörenhet. jag har fortfarande inte fått något underlag för ditt påstående att frivillig välgörenhet skulle vara närmast ickeexisterande- du har inte ens en gett en gissning på hur mycket som idag ges privat jmf med statligt. jag tänker inte heller göra ditt arbete åt dig- jag låter dig motbevisa dig själv istället.

 

som sagt jag och några av mina kompisar kommer gärna hem till dig och tar dina pengar. det verkar redan som vi har kommit överens om att vägar i norrland är viktiga för samhället i stort och eftersom jag kommer därifrån så tycker jag det är en mycket bra ide att vi hjälps åt här i Sverige, nu behöver vi bara komma överens om en tid när jag kan komma och hämta upp pengarna? du kan få röstrött i frågan , tyvärr så har jag med mig ganska många kompisar på min sida så det kan bli ganska dyrt ändå. hoppas du är höginkomstagare. lite på oss detta gör vi för dig, för samhällets bästa och för alla fattiga norrlänningar skull.

 

edit: det är absurt därför att socialister hävdar att folk är giriga och tänker främst på sig själva, för att i nästa andetag hävda att vi är i desperat behov av ett system som möjliggör för giriga att berika sig själva. jag tror att statens kostnader reflekterar i hög grad väljarnas önskemål + politiska specialintressen. dvs de flesta ser mest till eget hus och sedan passar politikeri allmänhet på att sno åt sig en hel del där det går.

 

hela fenonemet förklaras nog bäst med ett ord. rädsla.

[Slasktratt]

Det beror naturligtvis på hur jag utnyttjar infrastrukturen indirekt. Kan du vara lite mer konkret? Ge t ex ett exempel på indirekt utnyttjande som du är rädd att inte få betalt för.

 

Det är inte jag som ska ha betalt obv. Så fort du t.ex köper en vara, som inte kommer från närmsta grannen, har du indirekt utnyttjat infrastrukturen.