volvo/saab stöd

[baller]

Jag tycker det här är anus:

 

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\11\315783&sectionid=Ettan

 

Hur kommer det sig att en "blå" regering sitter och pytsar ut miljarder på det här sättet? (det är lån ja, men men even so)

 

Varför gjorde man samma sak med varven för 20-30 år sen, kan man inte lära sig nånting?

"Det handlar om att säkra jobb och produktion i Sverige",

 

Man förlänger lidandet, är det värt det...

[Benny_81]

Jag tycker det här är anus:

 

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\11\315783&sectionid=Ettan

 

Hur kommer det sig att en "blå" regering sitter och pytsar ut miljarder på det här sättet? (det är lån ja, men men even so)

 

Varför gjorde man samma sak med varven för 20-30 år sen, kan man inte lära sig nånting?

 

 

Man förlänger lidandet, är det värt det...

 

Det är svårt att säga. För 20-30 år sedan föll Sveriges varvsindustri. Medans länder som Finland, Holland och Sydkorea har kvar en fin och välståndsskapande varvsindustri. Man kan knappast säga att Finland eller Holland är speciellt mkt fattigare än Sverige... I Sydkorea var ju nästan ett varvsföretag och staten ett för en period.

 

I vår samtid ser vi att länder som Frankrike, Tyskland och USA ger sin bilindustri stort stöd från deras stater. Medans vår statsminister ger det synnerligen idiotiska uttalandet "volvo måste bygga bilar som folk vill ha." Som det var där problemet satt för världens bilindustri. Problemet är att alla säljer mer eller mindre dåligt pga den finansiella krisen!

 

Bara för att ngn nyliberal präst predikar "skattesäkningar, avregleringar och utförsäljningar" så innebär det inte att det är rätt för alla länder i alla tider. Speciellt inte i dessa tider.

[Snabelguy]

Om ett företag inte är lönsamt så hjälper det inte så mycket med kreditgarantier eller lån. Det blir ju bara konstgjord andning.

 

Ok att det berör en väldigt massa jobb och människor men jag håller med baller om att man bara förlänger lidandet.

[richardd]

Om ett företag inte är lönsamt så hjälper det inte så mycket med kreditgarantier eller lån. Det blir ju bara konstgjord andning.

 

Ok att det berör en väldigt massa jobb och människor men jag håller med baller om att man bara förlänger lidandet.

 

Inte lönsamt? Visst Saab har inte brilljerat på sista tiden men volvo rullar på fint...

 

Som sagt så är det inte varan som är problemet här, det är bankkrisen vilket gör att konstgjord andning är precis vad som behövs.

[gdaily]

Saab har gjort vinst totalt tre kvartal de senaste 11 eller 15 åren. Det finns noll anledning att hålla kvar detta.

 

Volvo, javisst, men inte Saab.

[Cosmo_Kramer]

Jag tycker det här är anus:

 

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\11\315783&sectionid=Ettan

 

Hur kommer det sig att en "blå" regering sitter och pytsar ut miljarder på det här sättet? (det är lån ja, men men even so)

 

Varför gjorde man samma sak med varven för 20-30 år sen, kan man inte lära sig nånting?

 

 

Man förlänger lidandet, är det värt det...

 

Tror tvärtom att man förkortar lidandet med dessa åtgärder men är långt ifrån säker. Jobbar själv på Volvo cars och tror att det finns en bra framtid för fortsatt bilproduktion i Sverige. Det finns stor kompetens i företaget och glöm inte att vi har gjort flera fina vinstår under 2000-talet. Dessa pengar har tyvärr gått direkt till Ford för att täcka moderbolagets förluster. Utan de här pengarna från regeringen kommer förmodligen företaget gå under inom ett år. Vilket hade fått stora följder för inte minst västsverige än någon kan ana. Att jämföra med varven tycker jag är okunnigt. Denna veckan har varit en av de tyngre i mitt liv då jag tagit farväl av många kompisar och kollegor som blev svikna av företaget och facket. Tycker änna det räcker nu.

 

/håkan

[gdaily]

Stora problemet är faktiskt inte Saab eller Volvo, utan alla underleverantörer till dessa som går under om bolagen försvinner.

 

Tippar att varje Violvo-anställd "sysselsätter" fem pers i underleverantörsleden.

[SjuktDrabbad]

Saab har gjort vinst totalt tre kvartal de senaste 11 eller 15 åren. Det finns noll anledning att hålla kvar detta.

 

Volvo, javisst, men inte Saab.

 

"Kan av blandade skäl inte utvecka det här, men en bra aktie för att köpa och lägga i byrålådan i ett par år är Saab."

 

Nu måste du utveckla jag blir snurrig

[Cosmo_Kramer]

Stora problemet är faktiskt inte Saab eller Volvo, utan alla underleverantörer till dessa som går under om bolagen försvinner.

 

Tippar att varje Violvo-anställd "sysselsätter" fem pers i underleverantörsleden.

 

Bra tippat;-)

[gdaily]

"Kan av blandade skäl inte utvecka det här, men en bra aktie för att köpa och lägga i byrålådan i ett par år är Saab."

 

Nu måste du utveckla jag blir snurrig

 

När ska folk lära sig?

Saab AB har lika lite med biltillverkning som Volvo AB har med biltillverkning.

 

Saab tillverkar försvarsmaterial

Volvo tillverkar lastbilar

 

Saab personbilar och Volvo personbilar finns inte på börsen alls, inte ens till 1%. De är helägda dotterbolag till amerikanska biltillverkare, och delar enbart namn med dessa svenska bolag.

[jello]

om volvo är lönsamt och bra så kommer ford nog hitta en köpare, oroa dig inte. marknadsmässighet premieras på marknaden, tro det eller ej. och det är just av den anledningen som sådana här upplägg bara är kortsiktigheter avsedda för att inte förlora nästa val på förhand. det är svårt att få in sura arbetslösa i röstfållan.

[mickol]

28 miljarder är en gigantisk summa men som vanligt måste man sätta saker och ting i perspektiv. 2007 gjorde volvo PV en förlust på 16.5 miljarder kr.

[Ängeln17]

Konjukturer kommer och går och varje företag måste va tillräckligt rustade för att klara en lågkonjuktur.

 

Personligen anser jag att företag som verkar på den fria marknaden ska stå på egna ben och klara man inte det så har man ett allvarligt fel någonstans.

 

Sen är det självklart synd om alla som blir uppsagda i såna här situationer men det är en helt annan femma.

[Benny_81]

Konjukturer kommer och går och varje företag måste va tillräckligt rustade för att klara en lågkonjuktur.

 

Personligen anser jag att företag som verkar på den fria marknaden ska stå på egna ben och klara man inte det så har man ett allvarligt fel någonstans.

 

Sen är det självklart synd om alla som blir uppsagda i såna här situationer men det är en helt annan femma.

 

Vilken fri marknad? USA ger sin bilindustri stöd, Frankrike gör det, Tyskland gör det.

 

Din och andras förkärlek till den fria marknaden riskerar att få till följd att Sverige inte längre har några bilar att sälja.

 

"Den fria markanden" liknar allt mer ett religiös begrepp utan förankring i verkligheten.

[jello]

Vilken fri marknad? USA ger sin bilindustri stöd, Frankrike gör det, Tyskland gör det.

'

vilket aldrig är ett argument för att vi också ska göra det. någonsin.

[Ängeln17]

Vilken fri marknad? USA ger sin bilindustri stöd, Frankrike gör det, Tyskland gör det.

 

Läs om, läs rätt och kommentera sen.

 

 

Jag har aldrig påstått att det är rätt. Låt de oxå gå omkull, vilket amerikanska myndigheter aldrig kommer att låta ske. Det är dock en helt annan sak.

[Benny_81]

Läs om, läs rätt och kommentera sen.

 

Jag har inte skrivit ngt felaktigt.

 

Jag har aldrig påstått att det är rätt. Låt de oxå gå omkull, vilket amerikanska myndigheter aldrig kommer att låta ske. Det är dock en helt annan sak.

 

Nu är du i vanlig liberal ordning ute och fantiserar om saker som borde ske men aldrig kommer att ske.

[Benny_81]

'

vilket aldrig är ett argument för att vi också ska göra det. någonsin.

 

Tyvärr är inte världen så enkelt. Om grannlandet tex bygger upp en invasionsarme som kan användas som en anfallsarme så är det förstås rätt och riktigt att säga "det är aldrig ett argument för att vi också ha ett försvar. någonsin." men sen kan man mkt väl stå där några år senare med en nation fylld av mördade män och våldtagna kvinnor. Verkligheten brukar köra över liberalismen.

[jello]

Tyvärr är inte världen så enkelt. Om grannlandet tex bygger upp en invasionsarme som kan användas som en anfallsarme så är det förstås rätt och riktigt att säga "det är aldrig ett arguement för att vi också ha ett försvar. någonsin." men sen kan man mkt väl stå där några år senare med en nation fylld av mördade män och våldtagna kvinnor. Verkligheten brukar köra över liberalismen.

vad fan yrar du om? kom med en analog jämförelse eller åtminstone en sammanhängande innan du börjar yla om att allt utom din fantastiska patchpragmatism är verklighetsfrämmande. eller läs på om komparativa fördelar för att få nån förståelse kring varför andra länders seminationaliseringar av sina industrier inte är ett argument för att vi ska göra samma sak.

[baller]

Volvo PV, inte Volvo lastvagnar.

 

Problemet är att alla säljer mer eller mindre dåligt pga den finansiella krisen!

 

Har man en produkt som inte efterfrågas är det en dålig produkt. (iaf ur ett marknadsperspektiv). Finansiella kriser och cykler i konjukturen är inte något nytt fenom som "plötsligt" hittats på. Har man en produkt som bara klarar sig vid högkonjuktur får man har så feta marginaler att man klarar lågkonjukturen också, annars får man lägga ner och/eller bara existera när det är högkonjuktur.

[Ängeln17]

Jag har inte skrivit ngt felaktigt.

.

 

Jo, eftersom mitt inlägg inte överhuvud taget reflekterade över stöd till just bilindustrin utan rent allmänt ska företag klara sig själva oavsett var de finns eller inom vilken branch de verkar.

 

Nu är du i vanlig liberal ordning ute och fantiserar om saker som borde ske men aldrig kommer att ske.

 

Åsså sluta stoppa in mig ditt vänstervridna socialist fack.

[Benny_81]

vad fan yrar du om?

 

Vänligen försök att vara vänlig och saklig.

 

 

kom med en analog jämförelse eller åtminstone en sammanhängande innan du börjar yla om att allt utom din fantastiska patchpragmatism är verklighetsfrämmande.

 

Att du inte kan eller vill se samband är inte mitt problem.

 

eller läs på om komparativa fördelar för att få nån förståelse kring varför andra länders seminationaliseringar av sina industrier inte är ett argument för att vi ska göra samma sak.

 

Läsa på kan du göra själv.

 

I sin enklaste form, med två länder och två varor, går det ut på att även om det ena landet är bättre i produktion av båda varorna i absoluta termer, så kan de båda länderna ha en relativ (komparativ) fördel av att producera varsin vara.

 

http://sv.wikipedia.org/wiki/Komparativa_f%C3%B6rdelar

 

Så vad vill du ha sagt? Det är bättre att Sverige låter sin bilindustri förintas och istället producerar tex pigtjänster medans resten av världen får stå för högteknologin?

[Ängeln17]

 

Så vad vill du ha sagt? Det är bättre att Sverige låter sin bilindustri förintas och istället producerar tex pigtjänster medans resten av världen får stå för högteknologin?

 

Ja om inte bilindustrin kan få lönsamhet utan statliga bidrag så är det bättre. Eller ska staten stoppa in pengar i varenda branch som inte klarar att bära sina egna kostnader?

[jello]

Så vad vill du ha sagt? Det är bättre att Sverige låter sin bilindustri förintas och istället producerar tex pigtjänster medans resten av världen får stå för högteknologin?

du tycker inte att det är en smula infantilt att kritisera marknadsekonomin om man inte ens förstår hur den fungerar?

[Benny_81]

Jo, eftersom mitt inlägg inte överhuvud taget reflekterade över stöd till just bilindustrin utan rent allmänt ska företag klara sig själva oavsett var de finns eller inom vilken branch de verkar.

 

Du ägnade åt total nonsens alltså utan anknytning till den verklighet som världens bilindustrier upplever idag.

 

Jag har aldrig påstått att det är rätt. Låt de oxå gå omkull, vilket amerikanska myndigheter aldrig kommer att låta ske. Det är dock en helt annan sak.

 

Nu är du i vanlig liberal ordning ute och fantiserar om saker som borde ske men aldrig kommer att ske.

 

Åsså sluta stoppa in mig ditt vänstervridna socialist fack.

 

Om du inte är liberal så vad är du? Själv är jag som sagt inte socialist utan en kapitalist som inser att kapitalismen har inbyggda problem precis som alla andra ideologier. Mitt ställningstagande för kapitalismen är dock förstås alltid under omprövning.

 

Du vill säga att det är fel att andra länder ser till att ha kvar sin bilindustri? Och att du tycker att de borde göra som du säger men att de aldrig kommer att göra det. Men det är din största önskan att Sverige inte ger sin bilindustri ngt stöd öht eftersom du har läst att "avregleringar - skattesänkningar - utförsäljningar" är lösningen på världens alla problem?