-
Innehåll Antal
16 295 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av heltok
-
bra med sänkt skatt, dåligt att politikerna håller på att vrida på reglagen på enskilda områden fram och tillbaka blir givetvis massa resursslöseri. mer smart tror jag charter cities är: http://blog.ted.com/2009/08/05/a_radical_idea/ förhoppningsvis gör de detta för att visa att det funkade så de kan köra det på resten av sverige.
-
snyggt, hade jag glömt. aja förklarar saken. http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=7399370n&tag=contentBody;storyMediaBox
-
BBA, antagligen inriktning finans. 5min för mig. hur lång tid behöver ni?
-
cliffs: något blir effektivare -> vi gör mer av det. bilar drar mindre bensin ->vi kör mer bil. transistorer blir effektivare->vi skaffar fler transistorer. torkskåp drar mindre el -> fler skaffar kylskåp-> mer el används.
-
nej. podcasten förklarar varför.
-
hävdar du att supertequila också är aspie? tror aspies är bättre på att leva sig in i filmer och att inte leva sig in i filmer beroende på vad de vill. vår superförmåga. men det är ju bara film, efter att ha växt upp på nätet har man ju sätt riktiga saker som varit rätt brutala och äckliga, här vet man ju att det iaf inte är på riktigt. kanske är annorlunda om man ser på bio, på datorn är man ju halvt distraherad och lever sig inte in heller. klart man äcklas av liknande saker sker i verkligheten men att se det på film har man härdats att knappt bry sig om. så vidrig var inte filmen, tycker 2g1c, 2g1h, 1g1c, BME etc är bra mycket värre.
-
sjuka siffror. då har det ändå varit brist på iPads större delen av tiden...
-
A Serbian Film (2010) Uncut BR såg jag.
-
åka bil är billigt, om man åker taxi. ca 100kr för 20min resa flygplats till stan etc. köpa bil är typ 100kkr+bilens kostnad+150% skatt på bilen dvs svindyrt. och de har verkligen förädlat de andra alternativen, bussar, mrt överallt som är snygga, snabba och smidiga. Det gör det inte alltid. Jämför England 1900 med 2000 etc. Men mer resurser används. Negativa externaliteter kan jag se värdet av att begränsa, möjligt att en ofri marknad är nyttomaximernade. Jag vet inte, men mätdata Singapore tyder på det. Min poäng är iaf att om man vill nyttomaximera(avsett om detta är bra eller ej)(vilket vi i Sverige vill) så kanske Singapores modell är att föredra över Sveriges, iaf för storstäder OM den gick att implementera. kan rekommendera lite läsning på wikipedia om singapore: http://en.wikipedia.org/wiki/Singapore lite intressanta citat: väldigt intressant outlier om man är estatist. som liberal pragmatiker också intressant. om ni undrar varför jag har fått sånt intresse för singapore så ja, jag funderar på att flytta dit, set vs färgdrag att jag börjar plugga på NUS i höst...
-
mer reklam för mirakelpillret: http://journals.cambridge.org/action/displayAbstract?fromPage=online&aid=8487924
-
Bästa/bäste heltok: Vi har tagit emot din begäran om en utbytes IPOD NANO. Ditt reparations-ID är A1234. Serienummer: YM5361WDasdfasdf Vår inledande diagnos visar att ditt produktutbyte troligtvis täcks av garantin, en AppleCare Protection Plan eller ett Apple reparations- eller utbytesprogram och att du därför inte ska behöva betala för det. Vi kommer att underrätta dig om eventuella frågor om kostnader för reparationen. Inom 7 arbetsdagar kommer du att få anvisningar för returnering av den ursprungliga produkten samt de transportförpackningar du ska använda. Använd ingen annan förpackning, eftersom en ursprunglig produkt som får transportskador som resultat av olämplig förpackning inte är berättigad till service och därför kommer att returneras till dig utan att den har reparerats. Inkludera inte några andra artiklar, som hörlurar eller adaptrar, eftersom de inte kommer att skickas tillbaka till dig. Leveranstiden till Apple är cirka två arbetsdagar. Apple skickar ett e-postmeddelande till dig när din produkt når reparationscentret.
-
+++ crixus är en grymt bra och välgjord karaktär, varför förstöra honom helt
-
vems? när intervention är bra eller ej beror på vad man definierar som bra. se michael j sandel för diskussion om vad som är bra. vet inte om jag missförstår dig, men har svårt att veta om det var något i min post du vände dig emot eller ej, du kan vara lite otydlig ibland. nu argumenterade ju varken han i podcasten eller jag för det. vi bara konstaterar att förbättra trafiken sällan betyder mindre trafik. kan du utveckla? därav min kommentar om communitarianism/nationalism, kan det vara så att de är bättre på att inte förstöra sin kollektivtrafik tack vare hjärntvätt på biografer etc. om man är sosse och beredd att offra folks frihet för nyttomaximering kanske man borde argumentera för liknande saker. det lär iaf minska bilåkandet. jag tycker det är intressant att podcasts etc riskerar öka bilåkandet. finns nog ett gäng värre toppstyren gone bad. mm, du får det som att låta att jag eller han i podcasten tycker annorlunda. men finns ju alltid svarta svanar så man kan väl inte helt utesluta det dock. det jag säger till mina polare, i stockholm klagade de flesta innan, sedan efter var de flesta rätt nöjda. om det ser ut som att jag svarar ändå så är det som det ser ut. gillar det också, tycker det är en ovanligt bra skatt. drabbar bara de rika(ekonomiskt), minskar negativa externaliteter, skapar jobb(billigare att åka taxi än att köra själv), taxichaffisar kör säkrare, färre parkeringsplatser behövs, mer mil/bil=bättre resursanvändande etc. som sosse borde man ju älska det. något jag ofta tänker, även om jag och sossar har olika axiom och jag värderar frihet rätt högt så borde vi ju iaf kunna enas om vissa alternativ som är bättre oavsett syn på frihet. och det verkar som jag och singapore är eniga om många frågor enligt just detta, jag kanske inte håller med om deras frihetskränkningar men om jag bortser från frihetsaspekten så ser jag många av deras lösningar som bättre än svenska sossarnas lösningar, som dessutom är ännu sämre på frihetsaspekten. estatister borde älska singapore mer än liberaler gör, att det är tvärtom är rätt märkligt och borde vara en ögonöppnare att något nog är allvarligt fel.
-
sett a serbian film nu. tyckte inte den var så obehaglig, nästan lite besviken på nivån. lite positivt överrraskad av storyn(hade rätt låga förväntningar) men den kändes inte helt orimlig och intressant. sexscenerna filmade de ju sällan direkt så blev inte så farligt att se. för er som inte sett den så handlar det om en porrskådis som får betalt för att vara med i ett projekt där han manipuleras, omprogrameras och drogas för att sedan göra massa sjuka saker han sedan får reda på att han har gjort. tänk våldta späbarn-äckligt. upplevde mer obehag av att se the collector och human centipede men det beror nog mest på ordningen man såg dem i, att man blivit mer härdad. men filmen sägs ju visa hur serbien blev våldtagit så allt det sjuka har en poäng vilket inte human centipede hade, den är bara kreativt sjuk, inte lika artistiskt sjuk som a serbian film.
-
intressant om miljö och hur effektiviseringar är dåligt för miljön: http://www.econtalk.org/archives/2012/02/david_owen_on_t.html det är ju givetvis ett problem att när livskvaliten ökar så ökar också resursanvändandet. gör vi bilarna miljövänligare kommer folk köra fler mil, arbetar vi bort köerna med smarta trafiklösningar kommer fler köra bil etc. vägtullarna i göteborg är inte poppis bland mina polare som verkar hamna i kläm i att de bor precis utan för dem, måste köra in i stan för att arbeta utanför vägtullarna på andra sidan stan etc. jag som nyrik pokerspelare tycker det är jobbigt att behöva lära mig ett nytt system, men antar det är bra att det blir smidigare att åka. singapore har en väldigt annorlunda lösning. där är det extremt dyrt att ha bil, kostar 100kkr att ens få tillstånd att äga en bil och de har budgivning på tillstånden att få äga bilar. singapore är en liten stad med 5M invånare och de ökar befolkningen väldigt snabbt med väldigt hög invandring av rika. men nästan inga trafikproblem och väldigt behagligt både som fotgängare, taxiåkare och hyfsat praktisk MRT. även jag som ultraliberal ser det fina med att ha de lite totalitärt med trafiken om man avser maximera rättvisa map nytta och dygd. till den grad att jag ser det som ett argument för mig att utvandra dit. vet inte riktigt om det praktiskt går att byta till deras system från vårt system eller om det beror på helt andra faktorer att det funkar som rikedom, avsaknad av landsbygd, communitarianism, nationalism ed. men när mina polare kritiserar politikerna för vägtullar tänker jag singapore och hur bra det funkar där. hur ser ni på vägtullar, negativa externaliteter etc.
-
toppklass på senaste spartacus, serien är sig lik igen
-
häftigt. vill också kunna flyga, aja får nöja mig med att göra det när jag sover
-
era tankar om denna analysen? http://www.mises.se/2012/02/13/hoger-vanster-om-hogern-vanstern-och-tidspreferensen/
-
survivor one world första avsnittet levererade.
-
genitaliskt! som pokerspelare gillar man även denna iden: http://www.red-dot.sg/concept/porfolio/o_e/PD/B021.htm
-
http://www.shopping4net.se/Fitness/Vitaminer/Self-Vitamin-D.htm blir fint med iTV sen.
-
föreslår att du följer denna: http://levstarkt.areaventyr.se/30-dagars-paleolchf-utmaningen/'>http://levstarkt.areaventyr.se/30-dagars-paleolchf-utmaningen/ kräver väl signup, men värt imo. finns lite som inte kräver signup här: http://levstarkt.areaventyr.se/ --- var och klättrade idag, snackade men en tyska som hade bekymmer med ett problem som kräver att man kan lyfta sig med ett ben. så jag testade och döm till min och hennes förvåning när jag klarar det. dock bara med vänstern, vilket var lite förvånande då jag är högerfotad, men ändå inte då jag gör utfall med vänster och åker med den före när jag åker snowboard etc. men höger klarar jag inte, tvingas fuska med några kilo med vänsterfoten, själv lyckas jag. funderar på vad för styrka det handlar om... kan ni göra det? alltså sitt på golvet med en fot i golvet, ha ena benet framför utan att nudda golvet och ställ er upp. tips på hur man blir bättre på det?