Wellbok - well...

[MikeTime]

lol SJ:

http://www.svd.se/naringsliv/sj-slutar-med-trafik-malmo-goteborg_6869035.svd

 

Vad är det som är lol? Det är ju detta du förespråkar. Att vi ska betala mindre skatt och därigenom finansiera mindre av allmännyttiga saker, t.ex just detta.

För några år sedan fanns inte vinstkravet på SJ, det mesta finansierades via statens skatteintäkter och man kunde driva järnvägstrafik även på olönsamma linjer. Så ser inte situationen ut idag. Järnvägsmarknaden är avreglerad och då blir det så här.

[heltok]

Vad är det som är lol?

 

SJ är lol, bra att de lägger ner! ser fram emot att de lägger resten av sträckorna också! har ni åkt med dem förstår ni varför...

 

Det är ju detta du förespråkar.

ldo

 

Järnvägsmarknaden är avreglerad och då blir det så här

 

som intressant notis kör bus4u göteborg malmö med förlust, ofta nästan helt tomma bussar, men de gör det för att få popularitet bland andra lönsamma sträckor.

[MikeTime]

SJ är lol, bra att de lägger ner! ser fram emot att de lägger resten av sträckorna också! har ni åkt med dem förstår ni varför...

 

 

Ok, vad är felet med SJ? Eller menar du vilket random jv-företag som helst?

[heltok]

Ok, vad är felet med SJ? Eller menar du vilket random jv-företag som helst?

 

var ska vi börja? att det är dyrare att ta tåget till malmö än att flyga till rom, att de låser in passagerare i hettan, så fort det snöar stannar tågen, kass service, dålig hemsida, tråkiga säten, får betala extra för att få en reserverad sittplats, ingen underhållning etc etc. är så tiltad på sj att jag hellre sitter en timma extra på buss bara för att slippa dem.

 

nej, jag menar specifikt sj, kan du sluta anta att jag menar saker jag inte skriver.

[Trillske]

De för lite kohandel. Kopplingen till eventuell samhällsekonomi känns sådär.

 

Men de är av någon anledning fantastiska i telefon (om man orkat vänta).

[MikeTime]

var ska vi börja? att det är dyrare att ta tåget till malmö än att flyga till rom

 

Ja, om du inte är ute i god tid innan och bokar. Beror på ökade vinstkrav på SJ och andra trafikutövare som i sin tur beror på avregleringen och privatiseringen av järnvägen

 

, att de låser in passagerare i hettan, så fort det snöar stannar tågen.

 

Att de låser in folk beror helt enkelt på att man inte kan släppa ut folk på spårområdet utan en omfattande evakueringsplan, trafikstopp på intilliggande spår osv.

Hettan i sin tur beror på att när det inte finns el i ledningen ovanför spåren kan inte tågsättet generera tillräckligt med el från sina inbyggda batterier för att hålla luftkonditioneringen igång.

Att snön ställer till problem beror i första hand på att trafikverkets anläggning och underhållet av denna är undermålig. Vad tror du det beror på? Jo, minskade intäkter från staten. Vi kanske skulle behöva betala mer skatt för att få till en fungarande järnväg? Alternativt ta ut dyrare banavgifter för trafikutövarna vilket isf innebär att du i framtiden kan säga att din SJ-resa är dyrare än att åka till Thailand istället för att jämföra med Rom.

 

, , kass service, dålig hemsida, tråkiga säten, får betala extra för att få en reserverad sittplats, ingen underhållning etc etc. är så tiltad på sj att jag hellre sitter en timma extra på buss bara för att slippa dem. .

 

Och detta beror på vad tror du? De kanske också tycker det är viktigt med billiga biljetter och på grund av det tvingas dra ner på "mervärdet" för resan.

Är sätena i bussen bättre? Har de skojigare hemsida? Är underhållningen av högsta klass på bussen?

 

, nej, jag menar specifikt sj, kan du sluta anta att jag menar saker jag inte skriver.

 

Vill bara kolla så att inga missuppfattningar uppstår.

Ok, vad gör SJ sämre än Tågkompaniet, Veolia och de andra trafikutövarna?

[jello]

Järnvägsmarknaden är avreglerad

nej

[MikeTime]

nej

 

Jo, men med vissa undantag.

 

SJ har under hela sin tid haft monopol på de lönsamma fjärrtågslinjerna (främst de gamla stambanorna och länsöverskridande regiontåg till/från Stockholm), vilket gjort det omöjligt för mindre bolag att konkurrera med SJ. Detta regelverk har dock börjat luckras upp och sen 2009 är det svenska järnvägsmonopolet avreglerat, vilket i praktiken gör det möjligt för alla tågbolag att bedriva lönsam järnvägstrafik i Sverige (fortfarande har dock SJ i praktiken monopol på all persontrafik på de trafikstarka linjerna).

Sedan 2009 är även SJ:s monopol på järnvägen helt avskaffat och nu kan vilket bolag som helst driva persontrafik i egen regi.

 

Godstrafiken i Sverige är avreglerad

[SVS-VD]

Hej heltok, jag skulle vilja be om kost-tips. Tacksam om du vill ta dig tid att svara kortfattat!

 

På Måndag kommer jag att ta tag i min kropp igen på allvar. Jag har tränat till och från en hel del och har även varit duktig respektive värdelös med kosten under årens lopp.

 

Vad gäller träning så kommer jag enbart att köra förbränning/kondition till att börja med, jag kommer i alla fall att starta med 5 pass i veckan á 5 kilometer "löpning".

 

Vad gäller kost så har jag tidigare testat en del olika dieter, likt många andra antar jag... LCHF, GI och Dukan.

 

Jag ser att det diskuterats en hel del gällande allt här inne, bland annat kost och träning. Jag älskar mat och dryck och jag har inga problem att lägga ner varken tid eller pengar på det. Mitt mål är att gå ner i vikt, cirka 5 kilo i månaden under Mars, April och Maj månad. Jag väger idag 105 kilo och är 190 cm lång.

 

Jag orkar inte läsa runt om alla dieter utan tänkte be om ditt råd. Vilken diet skulle du rekommendera mig? Oavsett om du ger ett kort eller utförligt svar så är jag som sagt mycket tacksam! Jag bor i en storstad så jag har tillgång till det mesta vad gäller schyssta affärer osv.

 

Mvh

 

SVS-VD

 

PS. Slutmålet för den här ansträngningen är en halv-mara i sommar som jag vill piska min hyfsat vältränade far och bror i DS.

[SVS-VD]

Hej heltok, jag skulle vilja be om kost-tips. Tacksam om du vill ta dig tid att svara kortfattat!

 

På Måndag kommer jag att ta tag i min kropp igen på allvar. Jag har tränat till och från en hel del och har även varit duktig respektive värdelös med kosten under årens lopp.

 

Vad gäller träning så kommer jag enbart att köra förbränning/kondition till att börja med, jag kommer i alla fall att starta med 5 pass i veckan á 5 kilometer "löpning".

 

Vad gäller kost så har jag tidigare testat en del olika dieter, likt många andra antar jag... LCHF, GI och Dukan.

 

Jag ser att det diskuterats en hel del gällande allt här inne, bland annat kost och träning. Jag älskar mat och dryck och jag har inga problem att lägga ner varken tid eller pengar på det. Mitt mål är att gå ner i vikt, cirka 5 kilo i månaden under Mars, April och Maj månad. Jag väger idag 105 kilo och är 190 cm lång.

 

Jag orkar inte läsa runt om alla dieter utan tänkte be om ditt råd. Vilken diet skulle du rekommendera mig? Oavsett om du ger ett kort eller utförligt svar så är jag som sagt mycket tacksam! Jag bor i en storstad så jag har tillgång till det mesta vad gäller schyssta affärer osv.

 

Mvh

 

SVS-VD

 

PS. Slutmålet för den här ansträngningen är en halv-mara i sommar som jag vill piska min hyfsat vältränade far och bror i DS.

 

Vill även tillägga att det är av yttersta vikt att jag har en väldigt tydlig mall att följa som jag vet kommer ge resultat. Har hyfsat dålig karaktär/disciplin så jag kan liksom inte bara köra på "ät hyfsat nyttigt och träna hårt, allt handlar om kalorier in och kalorier ut, ska du gå ner i vikt måste du göra av med mer än du stoppar i dig, även om det är jävligt sant.

 

Mvh

 

SVS-VD

[Slaktavfall]

Du skrev: "Så vi har kommit fram till att människor är olika värda och att ett bra sätt att mäta och jämföra detta värde är att se vilket pris den globala marknaden sätter på dem"

 

Det tolkade jag som att du vill likställa reellt värde och värdet marknaden sätter på en människa och att du tycker marknaden gör det på ett bra sätt. Jag håller alltså inte med, på objektiv nivå heller.

 

Det pris marknaden sätter på en människa är ett mycket gott mått på hennes värde för just marknadsekonomin.

 

Det du gör är att ifrågasätta om detta marknadsvärde har någon korrelation med "det riktiga värdet" eller "det äkta värdet" eller möjligtvis "det reella värdet".

 

Min naturliga följdfråga blir då som du säkert förstår "vad menar du med "reellt värde"?

 

I frågan ligger koncept som "värde för vem eller vad" samt till vad man ska använda detta "reella värde". Ska man t.ex. knyta ihop det med rättigheter och skyldigheter osv?

 

Jag antar att du kommer ge ett svar i stil med "vi är alla lika inför Gud" eller "vi har alla rätt till frihet, jämlikhet och ett värdigt liv".

 

När jag sedan pressar dig på frågan "vad ska man använda detta värde till, vilka rättigheter och skyldigheter ger det" kommer du så småningom erkänna att jodå, hur man än definierar värde kommer det korrelera ganska väl med det monetära värdet, åtminstone om man ska ha någon praktisk användning av detta värde.

[heltok]

 

edit: lite ojämn ljudkvalite på youtuben(lolljudutjämning?), slutet lät bättre i sändningen.

 

lolcolton

[heltok]

Seat 1: heltok ($317.70 in chips)

Seat 2: Blom21 ($361.12 in chips)

Seat 3: milenadrea ($215.87 in chips)

Seat 4: 4rgith ($204.57 in chips)

Seat 5: AKJpokerkid ($181.74 in chips)

Seat 6: jayjay908 ($678.12 in chips)

Seat 7: redacesfull ($1164.12 in chips)

Seat 8: oQ|Lelik ($387.57 in chips)

Seat 9: RommyTheCute ($345.40 in chips)

RommyTheCute: posts small blind $3

heltok: posts big blind $6

*** HOLE CARDS ***

Dealt to heltok

Blom21: folds

milenadrea: raises $9 to $15

4rgith: folds

AKJpokerkid: folds

jayjay908: folds

redacesfull: folds

oQ|Lelik: folds

RommyTheCute: calls $12

heltok: calls $9

*** FLOP ***

RommyTheCute: checks

heltok: checks

milenadrea: bets $28

RommyTheCute: calls $28

 

whats my play? alla är regs typ 20/15 stats

[Poque]

raise 73

[jello]

Jo, men med vissa undantag.

om man med avreglerad menar att den är något mindre reglerad än förut så stämmer det. om man med avreglerad avser något som i alla fall i en snäll tolkning approachar en fri marknad så är vi i princip lika långt ifrån det nu som vi var för några år sedan och vi lär inte komma närmare en riktig marknadslösning inom en snar framtid eftersom 100-iqarna alltid tror att det är kapitalismens fel när kvasisocialistiska lösningar inte funkar perfekt.

 

när staten ska stå som yttersta kvalitetsgarant på en "privat" marknad slutar det alltid med katastrof.

[MikeTime]

om man med avreglerad menar att den är något mindre reglerad än förut så stämmer det. om man med avreglerad avser något som i alla fall i en snäll tolkning approachar en fri marknad så är vi i princip lika långt ifrån det nu som vi var för några år sedan och vi lär inte komma närmare en riktig marknadslösning inom en snar framtid eftersom 100-iqarna alltid tror att det är kapitalismens fel när kvasisocialistiska lösningar inte funkar perfekt.

 

när staten ska stå som yttersta kvalitetsgarant på en "privat" marknad slutar det alltid med katastrof.

 

Just godstrafiken är ju de facto 100% avreglerad. Sen att SJ fortfarande har monopol på t.ex sträckningen Cst-G är ju sant. Dock är det bara en tidsfråga innan även dessa linjer släpps till privata aktörer.

 

Vill dock invända mot din sista mening. Jämför järnvägens kvalitéer idag mot hur det såg ut för 30-40 år sen.

Vi hade lika mycket snö och kyla i vårt land då, om inte mer, men ändå kom betydligt fler tåg fram i tid.

Iofs var de på den tiden kvalitetsgarant på en helt statlig marknad...

[devalanteriel]

Det gick väl mycket färre tåg också?

[MikeTime]

Det gick väl mycket färre tåg också?

 

Ja, men procentuellt sett höll de tiden bättre än idag.

[heltok]

raise 73

 

215 effektiva stackar mot utg varav 45 redan är inne, blir ju inte mycket kvar :-/

[Conspiracy]

215 effektiva stackar mot utg varav 45 redan är inne, blir ju inte mycket kvar :-/

 

Hade tryckt. Även om UTG täckt dig, är det för stort?

[Metaddict]

Vill även tillägga att det är av yttersta vikt att jag har en väldigt tydlig mall att följa som jag vet kommer ge resultat. Har hyfsat dålig karaktär/disciplin så jag kan liksom inte bara köra på "ät hyfsat nyttigt och träna hårt, allt handlar om kalorier in och kalorier ut, ska du gå ner i vikt måste du göra av med mer än du stoppar i dig, även om det är jävligt sant.

 

Mvh

 

SVS-VD

 

Så istället för att göra det du vet är "jävligt sant" för att du inte orkar så vill du att någon ska säga åt dig exakt hur du ska göra, fast du vet att svaret du kommer få inte stämmer? Makes sense to me

[heltok]

"Problemet är inte vinstdrivande skolor, vård och omsorg utan de "förlustdrivande"."

 

Hade tryckt. Även om UTG täckt dig, är det för stort?

 

jag vet inte. jag tryckte iaf, men blev fundersam på om det var bra. sista killen har ju 345, men det borde väl vara bra, mot hans synrange står vi väl oss bättre.

 

aja, kan spoila, pfr visade upp AK och sb visade upp JJ, inte direkt drömläget så jag blev givetvis osäker på om man borde spelat annorlunda. men frågan är bara hur isåfall?

[devalanteriel]

Ja, men procentuellt sett höll de tiden bättre än idag.

 

Vilket inte är så konstigt om det gick färre tåg, så vad vill du säga?

[Trillske]

Det du gör är att ifrågasätta om detta marknadsvärde har någon korrelation med "det riktiga värdet" eller "det äkta värdet" eller möjligtvis "det reella värdet".

 

Min naturliga följdfråga blir då som du säkert förstår "vad menar du med "reellt värde"?

 

I frågan ligger koncept som "värde för vem eller vad" samt till vad man ska använda detta "reella värde". Ska man t.ex. knyta ihop det med rättigheter och skyldigheter osv?

 

Jag antar att du kommer ge ett svar i stil med "vi är alla lika inför Gud" eller "vi har alla rätt till frihet, jämlikhet och ett värdigt liv".

Nej, nu är det ju du som har tappat tråden. Till och med i min filosofiska tolkning vore människans lika värde bara applicerbar i en form av tidlöst perspektiv. Inom varje tidsintervall, exempelvis den värld du och jag faktiskt lever i, måste ju ett misslyckande behandlas som ett misslyckande annars faller ju konceptet med evolution och då faller den filosofiska iden med att alla är lika värdefulla för mänsklig utveckling; då är det ju precis tvärt om - några är destruktiva parasiter med ett negativt värde.

 

Och det hjälper inte att du knyter ihop säcken som om jag vore en nyfiken 12-åring.

 

Med reellt värde menas det värde marknaden misslyckas med att sätta eftersom marknaden är både imperfekt och ofullständig.

 

 

Det pris marknaden sätter på en människa är ett mycket gott mått på hennes värde för just marknadsekonomin.

Du låter t gå mot oändligheten, vilket jag inte tycker man kan göra, och du kommer fram till en kovergens jag faktiskt inte heller håller med om.

 

Däremot:

[...] hur man än definierar värde kommer det korrelera ganska väl med det monetära värdet, åtminstone om man ska ha någon praktisk användning av detta värde.

Det fetmarkerade stämmer ju. Jag argumenterar fortfarande inte för att man gör fel när man använder underlaget eftersom det är det bästa man har. Vad ska man annars räkna på?

 

Det är fortfarande inte ett fullständigt system som genererar sanningen. Tvärt om bör värdet marknaden generar förväntas vara fel, men med en godtagbar närhet till reellt värde - i brist på alternativ. Precis så bör det behandlas också.

[Redtyq]

Vilket inte är så konstigt om det gick färre tåg, så vad vill du säga?

 

edit.

 

Förövrigt hade dom bra mkt bättre tåg, i det avseendet att de var lite mer byggda för vinterväder...